+ 86-755-29031883

શહેરી જાહેર પરિવહન કાર્ડની અરજી માટે હેન્ડહેલ્ડ PDA

શહેરી સાર્વજનિક પરિવહન સુવિધા નાગરિકો માટે અનુકૂળ છે તે જ સમયે પરિવહન વ્યવસ્થાપન માટે પણ ઘણા પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે:

1.બસ મુસાફરોની સંખ્યા ઘણી વધારે છે, અને પ્રવાહ મોટો છે.જો પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટિકિટ ચેકિંગ અપનાવવામાં આવે તો, વર્કલોડ બોજારૂપ અને બિનકાર્યક્ષમ છે.

2.કેટલાક મુસાફરોમાં ઉચ્ચ સભાનતા ન હોવાને કારણે તેમજ કામગીરીમાં બેદરકારી અને અન્ય કારણોસર ટીકીટ ચોરીની ઘટના સમયાંતરે બનતી રહે છે.અને નકલી ટિકિટ ઓળખવામાં મુશ્કેલી પડે છે, જેના કારણે આર્થિક નુકસાન થાય છે.

3. બસ ઓપરેશન મેનેજમેન્ટ સેન્ટર દરેક બસના ઓપરેશન રોડ અને સ્થિતિ પર દેખરેખ અને સંચાલન કરી શકતું નથી.

4.ટિકિટ ડેટાના આંકડાઓનું સંચાલન ખૂબ જ જટિલ છે, જે બહુવિધ માનવબળ અને સમય લેશે, અને પાછળથી માહિતી વ્યવસ્થાપન અને ક્વેરી અસુવિધાજનક છે.

ઉપરોક્ત પડકારો માટે, અમે લોન્ચ કર્યુંહેન્ડહેલ્ડ PDA V700વસ્તુ સાથે વ્યવહાર કરવા માટે:

સાથે જોડાઈRFID રેડિયો આવર્તન ઓળખ ટેકનોલોજી, મોબાઇલહેન્ડહેલ્ડ ટર્મિનલ V700, જેને "બસ ટિકિટ હેન્ડહેલ્ડ" પણ કહેવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ બસમાં થાય છે, જે બસ જૂથને કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રીતે ઓટોમેટિક ટિકિટિંગ, ટિકિટ ચેકિંગ, બસ લાઇન મોનિટરિંગ, કંડક્ટર ઑપરેશન દેખરેખ અને કરવા માટે મદદ કરી શકે છે અને જે વ્યવસ્થાપનને મજબૂત બનાવે છે. કંપનીની બસો અને કર્મચારીઓ, અને બસ સેવાની ગુણવત્તા અને મુસાફરોના સંતોષમાં સુધારો કરે છે.

વીજ પુરવઠો સાથે V700 નું 4Bay પારણું

સ્કેનર ટ્રિગર સાથે V700

photobank11

વિશિષ્ટ એપ્લિકેશન:

1, ટિકિટ ચેકિંગ: કંડક્ટર ફક્ત PDA V700'ના બારકોડ સ્કેનરનો ઉપયોગ પેસેન્જરના બસ કોડને સ્કેન કરવા માટે કરે છે અથવા NFC ફંક્શન્સ પેસેન્જરના બસ કાર્ડને ઓળખે છે, જે ટિકિટ ચેકિંગ અથવા ટિકિટ તપાસની કામગીરી ઝડપથી અને સરળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી શકે છે.જ્યારે મુસાફરોને ટિકિટ બનાવવાની જરૂર હોય, ત્યારે તેઓ ટિકિટ બદલવાની કામગીરી પણ ઝડપથી પૂર્ણ કરી શકે છેહેન્ડહેલ્ડ ટર્મિનલ V700.

2. વ્હીકલ મોનીટરીંગ: જીપીએસ પોઝીશનીંગ ફંક્શન દ્વારાહેન્ડહેલ્ડ ટર્મિનલ V700, તે સક્રિય રીતે અથવા મેન્યુઅલી પોઝિશનિંગ માહિતી મેનેજમેન્ટ સેન્ટરને મોકલી શકે છે, જેથી મેનેજરો માટે બસોના રીઅલ-ટાઇમ ઑપરેશનની દેખરેખ રાખવાની સુવિધા મળી શકે.

3, ટિકિટિંગ મેનેજમેન્ટ: ક્યારે હેન્ડહેલ્ડ PDA ટિકિટની તપાસ કરી રહી છે, પછી ભલે તે એક-ટિકિટ ફી હોય કે વિભાગીય ફી મિકેનિઝમ, એક કી વડે સિસ્ટમ દ્વારા એકત્રિત કરી શકાય છે.અને આની ગણતરી કરવા માટે કંડક્ટરની જરૂર નથી, સિસ્ટમ સક્રિયપણે ફી કપાત કરે છે, અનુકૂળ અને ઝડપથી, જે કંડક્ટર માનવસર્જિત પરિસ્થિતિઓ દ્વારા રચાયેલી ભૂલોને ટાળવા માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે.

4, ક્લિયરિંગ મેનેજમેન્ટ:હેન્ડહેલ્ડ PDA વાયરલેસ નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ, ડેટા કલેક્શન પોઈન્ટ અથવા ક્લીયરિંગ સેન્ટર પર દિવસના ટિકિટ કલેક્શન રેકોર્ડને ઝડપથી અપલોડ કરી શકે છે, જે અંતરાલની મર્યાદાઓને આધિન ન હોઈ શકે અને સચોટ અને કાર્યક્ષમ, બસ કંપનીની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.


પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-10-2023
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!