Stedelijk openbaar vervoer faciliteert gemakkelijk voor burgers en wordt tegelijkertijd ook geconfronteerd met veel uitdagingen op het gebied van transportbeheer:
1. Het aantal buspassagiers is veel groter en de stroom is groot.Als er gebruik wordt gemaakt van traditionele handmatige ticketcontrole, is de werklast omslachtig en inefficiënt.
2. Omdat sommige passagiers geen hoog bewustzijn hebben, evenals door nalatigheid en andere redenen, treedt het fenomeen van ticketontduiking van tijd tot tijd op.En het nagemaakte kaartje is moeilijk te identificeren, wat economische verliezen zal veroorzaken.
3. Het busbeheercentrum kan geen toezicht houden op en beheren op de exploitatieweg en de toestand van elke bus.
4. Het beheer van ticketgegevensstatistieken is erg ingewikkeld, wat meerdere mankracht en tijd zal vergen, en het latere informatiebeheer en de query ongemakkelijk zal maken.
Voor de bovenstaande uitdagingen hebben we dedraagbare PDA V700om met punt om te gaan:
Gecombineerd metRFID-radiofrequentie identificatietechnologie, mobielhandterminal V700, ook wel "busticket handheld" genoemd, wordt in de bus gebruikt, wat de busgroep kan helpen om op efficiënte en effectieve wijze automatische ticketuitgifte, ticketcontrole, buslijnmonitoring, toezicht op conducteursoperaties en dergelijke te realiseren, en wat het management van de bus versterkt. bussen en personeel van het bedrijf, en verbetert de kwaliteit van de busdienst en de tevredenheid van passagiers.
Specifieke toepassing:
1, ticketcontrole: de conducteur gebruikt alleen de barcodescanner van de PDA V700 om de buscode van de passagier te scannen of de NFC-functies identificeren de buskaart van de passagier, die de ticketcontrole of ticketinspectie snel en gemakkelijk kan voltooien.Wanneer passagiers tickets moeten verzinnen, kunnen ze de ticketvervanging ook snel voltooien via dehandterminal V700.
2. Voertuigbewaking: Via de GPS-positioneringsfunctie vanHandterminal V700, kan het actief of handmatig positie-informatie naar het managementcentrum sturen, zodat managers toezicht kunnen houden op de realtime werking van de bussen.
3, ticketbeheer: wanneer draagbare PDA De controle van het ticket, of het nu gaat om een eenmalige ticketvergoeding of een mechanisme voor een deelvergoeding, kan met één sleutel via het systeem worden verzameld.En hiervoor is geen dirigent nodig om te berekenen, het systeem trekt actief de vergoeding af, gemakkelijk en snel, wat handig kan zijn om fouten te voorkomen die worden gevormd door door de mens veroorzaakte omstandigheden.
4, clearingbeheer:draagbare PDA verbonden met het draadloze netwerk, kan snel de gegevens van de dagkaartverzameling uploaden naar het gegevensverzamelingspunt of het clearingcentrum, dat niet kan worden onderworpen aan intervalbeperkingen, en is nauwkeurig en efficiënt, waardoor de efficiëntie van het busbedrijf aanzienlijk wordt verbeterd.
Posttijd: 10 september 2023