Міський громадський транспорт полегшує роботу громадян, водночас стикаючись із багатьма проблемами для управління транспортом:
1. Пасажирів в автобусі набагато більше, а потік великий.Якщо прийняти традиційну ручну перевірку квитків, робоче навантаження буде обтяжливим і неефективним.
2.Через невисоку свідомість деяких пасажирів, а також через недбалість та інші причини час від часу виникає явище ухилення від продажу квитків.А підроблений квиток – це труднощі з ідентифікацією, що спричинить економічні збитки.
3. Центр управління експлуатацією автобусів не може контролювати та керувати експлуатаційною дорогою та станом кожного автобуса.
4. Управління статистикою даних квитків є дуже складним, що займе багато робочої сили та часу, і спричинить незручність подальшого керування інформацією та запитів.
Для вирішення вищевказаних завдань ми запустилиКПК V700мати справу з предметом:
У поєднанні зРадіочастота RFID технологія ідентифікації, мобпортативний термінал V700, також званий «кишеньковий пристрій для квитків на автобус», використовується в автобусі, що може допомогти автобусній групі ефективно та результативно досягти автоматичного продажу квитків, перевірки квитків, моніторингу автобусної лінії, нагляду за роботою кондуктора та інших дій, а також покращує керування автобусів і персоналу компанії, а також покращує якість автобусного обслуговування та задоволення пасажирів.
Конкретне застосування:
1, перевірка квитків: кондуктор використовує лише сканер штрих-коду КПК V700 для сканування коду автобуса пасажира або функції NFC ідентифікують картку автобуса пасажира, що може швидко та зручно завершити операцію перевірки або перевірки квитків.Коли пасажирам потрібно скласти квитки, вони також можуть швидко завершити операцію заміни квитка за допомогоюпортативний термінал V700.
2. Моніторинг транспортного засобу: за допомогою функції позиціонування GPSПортативний термінал V700, він може активно або вручну надсилати інформацію про позиціонування до центру керування, щоб полегшити менеджерам контроль за роботою автобусів у реальному часі.
3, управління квитками: коли кишеньковий КПК Перевірка квитка, незалежно від того, чи це плата за один квиток, чи механізм збору за секцією, може бути зібрана через систему за допомогою одного ключа.І для цього не потрібно рахувати кондуктора, система активно знімає плату, зручно і швидко, що може бути корисним для уникнення помилок, утворених кондуктором техногенними умовами.
4, управління клірингом:кишеньковий КПК підключений до бездротової мережі, може швидко завантажувати записи про день збору квитків у пункт збору даних або розрахунковий центр, який не може підлягати обмеженням інтервалів, а також точний і ефективний, значно покращуючи ефективність автобусної компанії.
Час публікації: 10 вересня 2023 р